மத்திய இரயில்வேத் துறை அமைச்சகமானது 1280 கிலோ மீட்டர் தொலைவிற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 130 கிலோ மீட்டர் வேகம் என்ற அளவில் இந்திய இரயில்களின் வேகததைக் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.
இந்த அதிகரிப்பானது தங்க நாற்கரம் – தங்க எதிர்கோண வழிப் பாதையில் (GQ – GD) 1612 கிலோ மீட்டர் தொலைவிற்கு மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது.
குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இந்த வழித்தடமானது துவ்வாடா - விஜயவாடா பிரிவைத் தவிர தெற்கு மத்திய இரயில்வேயில் உள்ள GQ – GD பாதை முழுவதையும் உள்ளடக்க உள்ளது.
தங்க நாற்கரத் திட்டம் (GQ – Golden Quadrilateral) என்பது இந்தியாவின் மிக முக்கியமான தொழிற்துறை, வேளாண் மற்றும் கலாச்சார மையங்களை இணைக்கும் ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பாகும்.
இது இந்தியாவின் 4 மிக முக்கிய மெட்ரோ நகரங்களான தில்லி (வடக்கு), கொல்கத்தா (கிழக்கு), மும்பை (மேற்கு), சென்னை (தெற்கு) ஆகியவற்றை இணைத்து நாற்கர வடிவத்தை உருவாக்குகின்றது.
இந்தியாவில் மேற்கொள்ளப்படும் மிகப்பெரிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் மற்றும் உலகின் 5வது மிகப்பெரிய திட்டம் இதுவாகும்.
இந்திய இரயில்வேயின் 18 மண்டலங்களில் தெற்கு மத்திய இரயில்வேயும் ஒன்றாகும்.
இது தெலுங்கானா, மகாராஷ்டிரா, கர்நாடகா மற்றும் ஆந்திரப் பிரதேசம் ஆகிய மாநிலங்களில் பரவியுள்ளது.