தெற்கு ரயில்வேயின் முழுமையான 5,068 வழித்தட கிலோமீட்டர் (rkm) அகலப் பாதை வலையமைப்பு 100% மின்மயமாக்கலை எட்டியுள்ளது.
பம்பாய்க்கு அடுத்தபடியாக மின்சார இழுவை முறையை அறிமுகப்படுத்திய இந்தியாவின் இரண்டாவது பெருநகரமாக 1931 ஆம் ஆண்டு மே 11 அன்று மதராஸ் மாறியதிலிருந்து இந்த மின்மயமாக்கல் மைல்கல் தொடங்குகிறது.
1968 ஆம் ஆண்டில், சென்னை கடற்கரை மற்றும் தாம்பரம் இடையே 25 கிலோ வோல்ட் (kV) மாற்று மின்னோட்ட (AC) மின்மயமாக்கல் தொடங்கப்பட்டது.
இது தெற்கு ரயில்வேயின் முழு அகலப் பாதை வலையமைப்பு முழுவதும் மின்மயமாக்கல் நிறைவடைந்ததைக் குறிக்கிறது.